科普寶馬發(fā)動機生產(chǎn)線

來源： http://m.kynsvbk.com.cn/瀏覽量：載入中...發(fā)布時間：2020.01.15

     對汽車發(fā)展史比較了解的朋友應(yīng)該知道，發(fā)動機一直都是寶馬產(chǎn)品的核心競爭力之一，而摩托車上的“拳擊手”發(fā)動機早已成為幾代人的情結(jié)。威氏力為您科普寶馬發(fā)動機生產(chǎn)線。

     人比較容易出偏差的環(huán)節(jié)盡量都讓機器來完成，相反對人手來說很簡單一個操作，但是對機器可能會很復雜的部分，就都讓人來完成。這個也許就是制造業(yè)自動化的精髓。

     1. 缸體發(fā)動機的主體所在，主要承載燃燒做工，對于工差要求極高。

     鏜孔：對缸孔進行鏜削加工，通過粗鏜、半精鏜、精鏜三道工序，一步一步打造出精密、完美的缸孔；而作為質(zhì)量保證的關(guān)鍵一環(huán)，鏜削完成的缸體都會進行100%的尺寸自動測量，并將測量結(jié)果實時反饋回前方鏜削工序，進行自動補償，實現(xiàn)精確地鏜削尺寸控制。

     珩磨：當活塞在氣缸內(nèi)往復運動的時候，需要潤滑油進行潤滑，而珩磨的作用就是在缸孔內(nèi)壁上珩磨出交叉的網(wǎng)紋，使得潤滑油能夠貯藏其中；值得一提的是，珩磨在作業(yè)時會同步使用氣檢控制精度，實現(xiàn)制造、監(jiān)控二合一。

     清洗：發(fā)動機缸體在加工過程中，會產(chǎn)生切屑油污等雜質(zhì)，如不清洗干凈會嚴重影響發(fā)動機的質(zhì)量，而清洗過程可以逐步去除雜質(zhì)，保證清潔度。發(fā)動機缸體的清洗分4道工序：

     浪涌清洗：將發(fā)動機完全浸入在清洗液中，通過水流涌動去除大部分雜質(zhì)；

     定點定位清洗：每一個缸體孔系，都會有專門的噴頭進行沖洗；

     高壓清洗：通過高壓沖洗液進行重點位置的強化清潔，并能去除細小毛刺；

     真空干燥：在真空環(huán)境下進行干燥，確保無液體殘留。

     碩大的清潔工位全部自動完成

     2. 缸蓋發(fā)動機的重要組成部分，對于質(zhì)量的控制要求也進一步提高。

     壓裝導管、座圈：作為缸蓋生產(chǎn)過程中比較嚴格的環(huán)節(jié)，生產(chǎn)過程中也需要予以較嚴格的控制。由于采用了全自動伺服的壓頭，可以實現(xiàn)在壓裝座圈、導管的同時通過讀取壓力和行程數(shù)據(jù)，對裝配質(zhì)量進行實時監(jiān)控。同時由于采用機器人傳輸零件，它還是一個高度柔性化的生產(chǎn)線。

     缸蓋壓裝導管、座圈

     缸蓋去毛刺：發(fā)動機采用全鋁材料，鋁合金缸蓋加工極易產(chǎn)生毛刺，下線之前，由機器人完成各方面面的毛刺去除工作，以全自動的穩(wěn)定質(zhì)量確保下線產(chǎn)品的可靠。

     3. 曲軸連接活塞和飛輪，是動力輸出的核心部件，長期在強烈的往復運動下工作，兼具精密和高強度，工差控制以“微米”計算。

     4.整機裝配在線上將缸體、缸蓋、曲軸、活塞、導管等零部件進行組裝，形成一個完整的發(fā)動機本體。

     以上就是威氏力和您分享的汽車發(fā)動機的制造過程，你看懂了嗎？更多詳情請咨詢威氏力官網(wǎng)。

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